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Channel: Commentaires sur : Les 777-300ER de Swiss d’abord en Europe
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Par : bencello

Zurich-Genève en 777! même pour la formation des équipages, on a rarement vu aussi court!

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Par : DOUDOU

J’aurai bien aimé un Nice Zurich en 777

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Par : ddlaf

T’as déjà oublié les A380 d’AF entre LHR et CDG à l’époque du lancement ?

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Par : FlySSC

Cette cabine Première de Swiss en photo est d’une froideur et d’une tristesse toute helvétique…

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Par : Ryan

Je la trouve au contraire accueillante et chaleureuse, sans chichi, sobre et efficace, très à l’image de la Suisse justement. Vous ne devez pas très bien connaître ce pays FLYSSC…

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Par : GastonCH

Bienvenu sur Air Cliché! tu dois être le genre de type bien râleur pour dire ce genre de chose.

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Par : 777OLIVIER

Ah enfin!! Allez hop poubelle les A340 qui n’en veux??? Exellent choix de la compagnie swiss. Après de longues années passées avec airbus, elle rejoins les majors pour cet appareil qui semble devenir...

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Par : superyoda86

Je préfère 100 fois voyager à bord d’un A340 plutôt qu’un 777 ! Le 777 est une bétaillère volante faisant un bruit infernale, une horreur ! Le seul avantage de cet avion, c’est son ratio prix/passagers...

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Par : godfroy

J’espère que LX a opté pour du 3-3-3 en eco… Sinon elle rejoindra dans mon estime les bétaillères COI d’AF…

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Par : nico

Désolé de vous décevoir mais c’est 3-4-3 prévu. Les compagnies avec une config en 3-3-3 sont de plus en plus rares. https://www.swiss.com/CMSContent/web/SiteCollectionDocuments/Fleet/B777-Seatmap.pdf

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Par : Alain

Non, ils ont malheureusement déjà annoncé un 3-4-3…

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Par : Alain

Le choix de la sobriété plutôt que du clinquant. Exactement

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Par : Alain

À l’époque Swissait volait en 747 entee GVA et ZHR, en vol triangulaire ces certaines destinations.

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Par : Boeing 777-300er

Swiss est la seule compagnie européenne qui propose une suite fermé comme SQ, Emirates ou Etihad. Étonnant que Lufthansa ne s’en équipe pas contrairement à Swiss. Il est vrai que depuis son rachat,...

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Par : Clo2B

Ben déjà, Sa filiale Edelweiss en reprend 3, semble-t-il avec grand plaisir ; ensuite, les A340 commençant à dater, il faut bien se décider à les remplacer, mais par quoi ? Les 787 ou les 350 auraient...

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Par : bencello

Zurich-Genève en 777! même pour la formation des équipages, on a rarement vu aussi court!

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Par : DOUDOU

J’aurai bien aimé un Nice Zurich en 777

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Par : ddlaf

T’as déjà oublié les A380 d’AF entre LHR et CDG à l’époque du lancement ?

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Par : FlySSC

Cette cabine Première de Swiss en photo est d’une froideur et d’une tristesse toute helvétique… 🙁

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Par : Ryan

Je la trouve au contraire accueillante et chaleureuse, sans chichi, sobre et efficace, très à l’image de la Suisse justement. Vous ne devez pas très bien connaître ce pays FLYSSC…

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